欧洲机场排长队：欧盟“黑科技”EES如何成了旅客的噩梦？
欧盟在科技竞争力上或许不是全球最强，但在发明折磨外国人的“英文缩写”上绝对名列前茅。最近几个月，欧盟新推行的**“出入境系统”（EES, Entry-Exit Scheme）**在各大机场引发了巨大混乱，社交媒体上塞满了旅客面对“面条般”冗长队伍的吐槽视频。
什么是 EES？
EES 系统的初衷是为了更高效地追踪非欧盟旅客。它旨在用数字化的 IT 系统取代传统的护照盖章，旅客首次入境时，必须在边境扫描护照、录入面部信息并采集指纹。此后每次入境，边检人员将通过这些数据验证其身份。
虽然该系统比原计划延迟了三年，于去年10月才开始逐步推广，并计划在今年4月全面实施，但其实际效果却饱受争议。
官方称“效果显著”，现实却“夜不能寐”
- 官方态度：欧盟委员会表示该系统运转良好，今年5月已成功阻止了约3万名不符合条件的人员入境（其中包括近7000名曾逾期滞留的旅客）。
- 机场反馈：欧洲机场工会（ACI Europe）负责人直言，EES 是让欧洲各大机场 CEO “夜不能寐”的噩梦。
系统频频掉链子：
- 硬件罢工：旨在加速登记的自助服务机效率极其低下；在夏季热浪中，沾满汗水的指纹扫描仪频繁失灵。
- 软件故障：由于技术Bug，许多旅客抱怨他们每次出行都不得不重新注册。
令人崩溃的排队时间
咨询公司 Veovo 指出，自今年4月以来，大多数机场针对非欧盟旅客的通关处理时间增加了一倍以上。
- 排队3.5小时：在受影响最严重的机场，5月高峰期的排队时间高达3.5小时。匈牙利廉航 WizzAir 已警告旅客提前3小时到达机场。
- 错过航班：4月，在米兰机场，有100多名旅客因卡在边检而直接错过了易捷航空（Easyjet）的航班。
- 重灾区：英国游客常去的西班牙度假胜地阿利坎特（Alicante）和兰萨罗特（Lanzarote）等中小型机场，拥堵情况最为严重。
旅游大国的“自救”妥协
面对混乱，各大旅游枢纽不得不选择妥协：
- 罗马机场表示，在夏季旅游旺季期间，必须暂停采集人脸和指纹。
- 希腊和葡萄牙等高度依赖旅游业的国家也已部分暂停了该计划。
欧盟虽然允许在夏季暂时给予豁免，但该政策在旺季结束后就会失效。旅游行业协会正极力游说欧盟推迟全面实施该系统。
还有更繁琐的“缩写”在路上
熬过了 EES 的排队，旅客们还要准备迎接下一个缩写系统——ETIAS（欧洲旅行信息和授权系统）。
欧盟计划于今年晚些时候推行该系统（类似于美国的 ESTA）。届时，免签入境欧洲的旅客必须提前在网上注册，并支付20欧元（约合23美元）申请有效期为三年的通行证。前提是，到时候这个系统能正常运转。